
1. Ten dodatek do oleju silnikowego Diesel zawiera wysokiej jakości dodatki detergentowe i środek dyspergujący sadzę, co znacznie poprawia skuteczność czyszczenia w wysokich temperaturach.
2. Przemyślane połączenie wysokotemperaturowych przeciwutleniaczy oraz dodatków przeciwutleniających i antykorozyjnych zapewnia precyzyjną kontrolę liczby zasadowej oleju silnikowego (TBN): kwaśne produkty spalania są skutecznie neutralizowane, a silnik jest niezawodnie chroniony przed korozją.
3. Produkt nadaje się do receptur ciężkich olejów napędowych klas CI-4 i niższych: rezerwa liczby bazowej oleju (TBN) jest zachowana w wystarczającym stopniu, właściwości przeciwutleniające i przeciwzużyciowe pozostają na wysokim poziomie, a okresy między wymianami oleju są wydłużone.
T3259 to pakiet dodatków do ciężkich olejów silnikowych Diesla, opracowany specjalnie do olejów klas CI-4, CH-4 i CF-4. Zawiera wysokiej jakości dodatki detergentowe, dyspergator sadzy, składniki przeciwutleniająco-antykorozyjne i wysokotemperaturowe składniki przeciwutleniające. Jako skuteczny dodatek do oleju silnikowego, produkt pomaga blenderowi utrzymać stałą liczbę bazową oleju silnikowego (TBN), nawet jeśli TBN oleju bazowego zmienia się pomiędzy partiami.
Wytworzony przy jego użyciu gotowy olej utrzymuje liczbę bazową oleju (TBN) w optymalnym zakresie, zapewnia doskonałe rozpraszanie sadzy i czystość w wysokich temperaturach, skutecznie chroniąc części silnika.
| Wskaźnik | Wymaganie | Typowa wartość | Metoda testowa |
| Wygląd | Brązowa lepka ciecz | Brązowa lepka ciecz | Kontrola wizualna |
| Gęstość (20°C), kg/m3 | 961–1001 | 981 | SH/T 0604, ASTM D4052 |
| Lepkość kinematyczna (100 °C), mm²/s | Raport | 118 | GB/T 265, ASTM D445 |
| Temperatura zapłonu (otwarty tygiel), °C | ≥180 | 216 | GB/T 3536, ASTM D92 |
| Liczba zasadowa (TBN), mg KOH/g | 93–113 | 103 | SH/T 0251, ASTM D2896 |
| Wapń (ułamek masowy),% | 3,19–3,89 | 3,54 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
| Cynk (ułamek masowy),% | 1,37–1,67 | 1,52 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
| Fosfor (ułamek masowy),% | 1,21–1,49 | 1,35 | GB/T 17476, ASTM D4951 |
| Azot (ułamek masowy),% | 0,44–0,60 | 0,52 | SH/T 0704, ASTM D5762 |
Największym problemem podczas mieszania ciężkich olejów napędowych jest niestabilność liczby bazowej oleju (TBN) w gotowym produkcie, spowodowana różnicami między partiami oleju bazowego. Jeśli zdolność oleju do neutralizacji kwasów nie osiągnie wymaganego poziomu, gotowy produkt nie spełnia standardów jakości, a odbiorcy końcowi doświadczają korozji i zużycia części silnika, co prowadzi nawet do reklamacji.
Mieszanka T3259 opiera się na naukowo udowodnionym połączeniu kilku wysokiej jakości dodatków do detergentów, środka dyspergującego sadzę i przeciwutleniaczy wysokotemperaturowych. Jako wysokiej jakości dodatek do oleju silnikowego Diesel nie tylko zapewnia doskonałą dyspersję sadzy, ale także pomaga klientowi zoptymalizować i ustabilizować liczbę bazową oleju silnikowego (TBN) podczas procesu mieszania. Przy zalecanej dawce gotowy olej konsekwentnie osiąga wymaganą liczbę bazową oleju (TBN).
Produkty serii T3259 wykorzystywane są przede wszystkim do produkcji olejów do silników wysokoprężnych CI-4, CH-4 i CF-4 z wykorzystaniem olejów bazowych API I, II i III.
Zalecane dawkowanie:
(1)CI-4 (15W-40, 20W-50) - 8,5%;
(2)CH-4 (15W-40, 20W-50, 40, 50) - 7,8%;
(3)CF-4 (15W-40, 20W-50, 40, 50) - 4,1% + 1,9% RF0206.
(1) Dobieramy produkt biorąc pod uwagę klasę API, rodzaj oleju i docelowy numer bazowy; bezpłatne konsultacje techniczne, oferta handlowa w ciągu 2-3 dni roboczych;
(2) Produkcja próbek trwa 7-10 dni, należy przyjmować zamówienia próbne w małych partiach;
(3) Zamówienie zostaje wprowadzone do produkcji w ciągu 3-5 dni i wysłane w ciągu 7-10 dni, możliwa jest pilna wysyłka; Przed wysyłką produkty są testowane zgodnie ze standardami państwowymi i korporacyjnymi, a do dostawy dołączany jest raport z testów; Możliwa jest inspekcja w fabryce lub przez stronę trzecią;
(4) Okres gwarancji określa umowa; Zapewniane jest zdalne wsparcie techniczne, sporne partie wysyłane są do niezależnego badania w zewnętrznym laboratorium;
(5) Płatność przelewem bankowym (T/T).
(1) Standardowe opakowanie eksportowe to beczki metalowe o pojemności 200 l; palety i pokrywy zabezpieczające chronią kontenery przed przemieszczeniem, wstrząsami i wilgocią; Istnieje możliwość naniesienia logo klienta, opakowań neutralnych oraz pudełek ze sklejki bez fumigacji; etykiety i listy przewozowe są dołączone do przesyłki;
(2) Dostawy drogą morską, lądową i kolejową, a także w ramach systemów multimodalnych; Współpracujemy również ze spedytorem Klienta;
(3) Wysyłka - 7-10 dni od podpisania umowy i otrzymania zaliczki; Dostawa do Rosji i Azji Centralnej trwa około 15–20 dni, możliwa jest pilna wysyłka;
(4) Zapewniamy kompleksowe śledzenie ładunku, ubezpieczenie transportu oraz pełen pakiet dokumentów transportowych - list przewozowy, faktury i inne.