
1, Wysoka zdolność neutralizacji kwasów. W recepturach dodatków do olejów napędowych produkt stosowany jest jako dodatek do detergentów; Skutecznie neutralizuje kwasy i nadaje się do przygotowania średnio i wysokogatunkowych olejów silnikowych, a także olejów morskich.
2, działanie dyspergujące detergenty i ochrona przed korozją. Produkty linii T106A posiadają właściwości detergentowo-dyspergujące oraz antykorozyjne w układach olejowych; zalecane są do receptur olejów silnikowych i morskich, które podlegają podwyższonym wymaganiom czystości.
3, Wyraźne wskaźniki - wygodne do mieszania receptur. Całkowita liczba zasadowa (w przeliczeniu na KOH) wynosi 295–310 mg/g, zalecane dawkowanie to 0,5–3,0%; Klient może samodzielnie ocenić wprowadzenie produktu na bazie oleju bazowego i systemu receptur.
T106A (TBN 300) to wysoce alkaliczny syntetyczny liniowy alkilobenzenosulfonian wapnia, wytwarzany z importowanych surowców - liniowego kwasu alkilobenzenosulfonowego. W przypadku klientów pracujących z dodatkami do oleju napędowego dodatek do detergentu należy dodać do preparatu wraz z olejem bazowym i innymi składnikami. Nasz produkt może służyć jako składnik detergentu w systemie recepturowym; Klient dokonuje selekcji i testów biorąc pod uwagę docelowy olej, system podstawowy i faktyczne dawkowanie.
| Parametr | Wynik Jakości | Metoda testowa |
| Wygląd | Przezroczysty czerwono-brązowy płyn | Kontrola wzrokowa |
| Gęstość (20°C) | 980,0–1200,0 kg/m3 | SH/T 0604 |
| Temperatura zapłonu (otwarty tygiel) | nie niższa niż 180°C | GB/T 3536 |
| Lepkość kinematyczna (100 °C) | 20,00–80,00 mm²/s | GB/T 265 |
| Całkowita liczba zasadowa (w przeliczeniu na KOH) | 295–310 mg/g | SH/T 0251 |
| Wapń (ułamek masowy) | 11,50–13,00% | Q/YHT 003 Załącznik B |
| Siarka (ułamek masowy) | 1,25–1,50% | SH/T 0303 |
| Produkt wyprodukowany zgodnie z normą firmową Q/YHT 003-2015 | ||
Przy wyborze dodatku do detergentu należy zwrócić uwagę nie tylko na jego zdolność do neutralizacji kwasów, ale także na właściwości dyspergujące detergentu, właściwości antykorozyjne oraz dawkowanie preparatu. Sama „wysoka liczba zasadowa” nie jest wystarczająca do oceny przydatności produktu do konkretnego składu oleju. Jeśli działanie produktu nie pokrywa się z docelową recepturą, klient podczas opracowywania dodatków do olejów napędowych lub innych receptur olejów silnikowych musi wielokrotnie korygować dawki i składy, co zwiększa liczbę eksperymentalnych selekcji i kontroli.
T106A opiera się na liniowym kwasie alkilobenzenosulfonowym; w układach olejowych zapewnia wysoką neutralizację kwasów, łącząc ją z działaniem detergentowo-dyspergującym i właściwościami antykorozyjnymi. Dokumentacja techniczna wyraźnie określa TBN, zawartość wapnia, zawartość siarki, gęstość, temperaturę zapłonu i lepkość kinematyczną; Podawany jest także zalecany udział masowy wsadu wynoszący 0,5–3,0%, co umożliwia klientowi przeprowadzenie ukierunkowanych badań próbek w odniesieniu do rzeczywistego oleju bazowego i układu recepturowego.
1. Oleje silnikowe średniej i wysokiej jakości
T106A służy do przygotowania olejów silnikowych średniej i wysokiej jakości. Ze względu na wysoką zdolność neutralizacji kwasów, właściwości detergentowo-dyspergujące i antykorozyjne stosowany jest jako składnik detergentowy w preparatach. Przy opracowywaniu receptur związanych z dodatkami do oleju napędowego możliwe jest dodatkowe badanie dawek i kompatybilności receptur w celu spełnienia wymagań dla docelowego oleju.
2. Oleje morskie
Dokumentacja techniczna bezpośrednio wskazuje zastosowanie produktu w olejach morskich; można go stosować do przygotowania odpowiednich receptur smarów morskich. Klient testuje formułę T106A w oparciu o rodzaj oleju bazowego, docelowe właściwości użytkowe i ogólny system dodatków.
Powstaliśmy w kwietniu 2018 roku i jesteśmy producentem specjalizującym się w rozwoju, produkcji i sprzedaży dodatków do środków smarnych. Powierzchnia zakładu wynosi około 46 667 m²; mieści 5 linii produkcyjnych do produkcji dodatków smarowych, roczna zdolność produkcyjna sięga 60 000 ton, a asortyment obejmuje ponad 40 rodzajów tego typu produktów.
Firma zatrudnia ponad 80 osób: główny inżynier i kadra techniczna – 12 osób, specjaliści ds. badań i rozwoju – 9 osób, personel produkcyjny – 45 osób. W przypadku zapytań zakupowych dotyczących dodatków do oleju napędowego i produktów z nimi związanych, przeprowadzamy aprobaty techniczne dotyczące określonych wskaźników – liczba zasadowa, zawartość wapnia, zawartość siarki, lepkość kinematyczna – oraz oceniamy zgodność produktu z faktycznym olejem bazowym i systemem recepturowym Klienta. Nie zastępujemy dokumentacji technicznej niezweryfikowanymi danymi eksploatacyjnymi; To aktualne wskaźniki techniczne stanowią dla klienta podstawę do wyboru i testowania.
1、Na etapie przedsprzedażowym udzielamy rekomendacji w zakresie wyboru produktu w oparciu o parametry warunków pracy Klienta, właściwości środowiska, zakres ciśnień i temperatur, a także budżet; Oferujemy bezpłatne konsultacje techniczne, ocenę rysunków i optymalizację istniejących rozwiązań. Po otrzymaniu kompletnych parametrów oferta handlowa wysyłana jest zazwyczaj w ciągu 2-3 dni roboczych.
2. Na etapie posprzedażnym zapewniamy zalecenia dotyczące instalacji, zdalne wsparcie techniczne, szkolenie personelu i dostawę części zamiennych. Okres gwarancji na produkt wynosi 3–5 lat; szczegółowe warunki określa umowa.
Oferujemy rozwiązania w zakresie opakowań w oparciu o charakterystykę płynnego produktu i potrzeby transportowe klienta.
Standardowe opakowanie to stalowe beczki 200L lub kontenery IBC, stosowany jest standard pakowania eksportowego; Dostępne są również drewniane skrzynie niepoddawane fumigacji, opakowania neutralne i opakowania niestandardowe. Opakowanie zewnętrzne można uzupełnić o palety i folię termokurczliwą, co zmniejsza ryzyko przesuwania się beczek, uszkodzeń i zawilgocenia podczas transportu; Na życzenie klienta stosowane jest uzgodnione logo, dostarczane są etykiety produktów i listy pakowania. Przed wysyłką istnieje możliwość przesłania zdjęć opakowania do wstępnej kontroli przez Klienta.
Rodzaje transportu obejmują transport morski, lądowy, kolejowy i intermodalny; można je elastycznie układać w zależności od miejsca docelowego, czasu dostawy i budżetu na fracht. Klient może także wskazać swojego spedytora. Forma płatności - przelew bankowy (T/T).
Pytanie 1. Jaki jest czas wysyłki i dostawy zamówienia standardowego?
Odp.: Zamówienie standardowe wysyłamy w ciągu 7-10 dni od podpisania umowy i otrzymania zaliczki. Całkowity czas dostawy do regionu rosyjskiego wynosi około 15–20 dni; do krajów Azji Środkowej (Kazachstan, Uzbekistan itp.) - także około 15–20 dni; Konkretny termin zależy od odprawy celnej w punktach kontrolnych, rozkładów jazdy pociągów kontenerowych i odległości do miejsca docelowego.
Pytanie 2. Jak skrócić całkowity cykl dostaw?
Odp.: Możliwa jest wysyłka ekspresowa. Jeśli konieczne jest skrócenie całkowitego cyklu dostaw, najskuteczniejszym sposobem jest podpisanie umowy i zabezpieczenie kaucji tak wcześnie, jak to możliwe, aby nadać priorytet harmonogramowi produkcji i rezerwacji, unikając opóźnień wynikających z harmonogramu produkcji i opóźnień w rezerwacji.
Pytanie 3. Jakie są warunki i koszty przygotowania oferty handlowej? Jaka jest minimalna wielkość zamówienia?
Odpowiedź: Oferta handlowa zostanie wysłana w ciągu 2-3 dni roboczych po otrzymaniu pełnych parametrów; Minimalna ilość zamówienia to 1 tona, sama usługa jego przygotowania jest bezpłatna.
Pytanie 4: Jaki jest przykładowy cykl produkcyjny i wymagania dotyczące zamówienia próbnego?
Odp.: Przykładowy cykl produkcyjny wynosi 7-10 dni; Istnieje również możliwość zamówienia próbnego małej partii, aby klient mógł przetestować właściwości użytkowe i stabilność przed zakupem hurtowym.
Jeśli wybierasz wysokoalkaliczny dodatek do detergentów do receptur, w tym dodatków do oleju napędowego, zalecamy sprawdzenie w szczególności następujących elementów:
(1) rodzaj docelowego systemu olejowego i bazowego;
(2) planowany system dodatków;
(3) docelowy zakres dawkowania;
(4) wymagania dotyczące całkowitej liczby zasadowej, zawartości wapnia, siarki i innych wskaźników;
(5) wymaganą formę opakowania i wielkość zakupu.